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Viver do Mar e Para o Mar

Para aqueles que veem nossas belas fotos de paisagens, de adrenalina e até mesmo de grande perrengues nossa vida de velejador parece ser tranquila e por vezes até mesmo romântica. Mas a realidade é muito diferente.

Enquanto uns tiram férias com suas famílias nós trabalhamos nas principais datas comemorativas: Reveillon , Carnaval, feriados, finais de semana.

Durante a semana, temos que movimentar a empresa, fomentar a vela, trabalhar nossas parcerias, escrever textos para revistas, atualizar o diário de bordo, postar fotos e, o mais difícil de tudo, conseguir clientes interessados em aprender a velejar, em se aventurar durantes as travessias ou empresas interessadas em motivar sua equipe. Seja como for, tem dias que ficamos mais de 16 horas sentados na frente de uma fria tela de computador a criar coisas, a pesquisar o mercado, a trabalhar como a maioria das pessoas.

Depois de criado o novo produto, a nova metodologia, a nova travessia, hora de traçar a rota, fazer as compras, equipar o barco, receber as pessoas, ensiná-las a velejar, ou ensiná-las a se comportar a bordo.

As etapas do processo podem ser divididas em:

  • pesquisa de mercado
  • criação de novos produtos e;ou serviços
  • desenvolvimento do projeto (traçar a rota, escolher a melhor época do ano para tal objetivo, conquistar pessoas interessadas)
  • depois de lançado o projeto é hora de realizá-lo, mas para que isso seja possível precisamos do motor que move toda empresa: clientes!
  • conquistado os clientes, hora de preparar o barco: fazer as compras de mercado, verificar as velas, a mastreação, o motor e tudo o que posso eventualmente dar problema (apenas uma medida preventiva, pois no mar tudo pode e um dia vai acontecer)
  • barco pronto, chega o momento de recebermos os clientes, explicar todo o funcionamento do veleiro, o que fazer, o que não fazer e muito, muito, mais.
  • finalmente, depois de tudo isso: hora de irmos ao mar?! Isso dependerá das condições de tempo. Se você não tem tempo disponível, você não poderá realizar uma travessia com segurança. Pois dependemos das forças da Natureza para nos deslocarmos, a bordo de um veleiro.

O processo acima explica muito por alto como criamos nossos projetos e colocamos em prática. Claro que no meio de tais projetos, colocamos um pouco dos nossos sonhos, de nossos desejos e vontades. Afinal de contas, a vida só pode ser vivida se sonhamos. Quando paramos de sonhar, automaticamente já nos encontramos mortos.

Até agora falei 

Rio - Buenos Aires

Travessia Extremos Rio de Janeiro - Buenos Aires

Com essa travessia daremos início a descida para o extremos sul da América do Sul. Uma viagem em busca de novos e fortes desafios e a passagem pelo Cabo Horn.

Antes de se aventurar nessa travessia saiba se você está apto a realizá-la. Entre aqui!

 Rota:


Zarparemos assim que tivermos uma janela de tempo favorável, pois teremos pela frente mais de 1.200 milhas náuticas e pretedemos fazer essa travessia de uma única vez. Sem procurarmos abrigo em terra firme, caso exista alguma forte frente fria pela frente.

Nos aproximaremos de Florianópolis para vermos a previsão do tempo (isso não significa que iremos parar em Florianópolis). Caso a previsão continue favorável seguiremos diretamente para Buenos Aires.

Poderemos realizar uma parada rápida em La Paloma, apenas para descansarmos um pouco, visitarmos a cidade e seguirmos nossa travessia.

Se você leu os prérequisitos que encontram-se na outra página e está a fim de se desafiar nessa travessia, venha e faça parte de nossa equipe!

Embarque:

07.jul - Iate Clube do Rio de Janeiro - Av Pasteur, 333 - Urca - Rio de Janeiro

Desembarque:

28.jul - Yacht Club Argentino - Subsede Puerto Madero - Darsena Norte 1107 - Buenos Aires

Valor total:

R$ 1.800,00 (pode ser parcelado até o dia do embarque)

Puerto Deseado - Península Valdez

Só poderá participar conosco pessoas que tenham real experiência no mar e/ou já tenham passado por alguma atividade nossa.

Outros poderão embarcar, mas se demonstrarem medo ou não se alinharem a Equipe Mistralis serão desembarcados no próximo porto.

Distância:

458 nm

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Rio Grande - Buenos Aires

Travessia Rio Grande - Buenos Aires

Decidimos realizar essa travessia do Rio Grande a Buenos Aires parando pelo litoral. Mas ao invés de oferecermos pequenas pernas, decidimos oferecer uma viagem completa para nossos tripulantes. A melhor e única forma de velejarmos realmente, sem termos que ficar nos preocupando com data de chegarmos em cada porto. Assim poderemos aproveitar sempre as melhores condições de tempo e velejarmos!!!

Dessa forma poderemos atracar ou fundear nas seguintes cidades:

  • La Paloma
  • Punta Del Este
  • Piriápolis
  • Montevideo
  • Santiago
  • Rosario
  • Colonia

Detalhes da viagem:

Rio Grande - La Paloma

De Rio Grande a La Paloma teremos pela frente cerca de 213 nm. Sairemos de Rio Grande assim que tivermos uma boa janela pela frente, todos sabem que nos mares do Sul não devemos brincar e muito menos nos arriscar. Por isso, aqueles que forem embarcar devem ter em mente que não temos como controlar a previsão do tempo e se tivermos que ficar fundeados em Rio Grande para boas condições, ficaremos. E a alimentação a bordo deverá ter os gastos compartilhados e todos terão que ajudar a mantermos a organização a bordo, bem como o rancho pronto para viajarmos.

Essa é a travessia mais complicada até Buenos Aires, pela falta de abrigo e pela "longa" distância. Por navegarmos próximos a costa, poderemos enfrentar um mar um pouco mexido pela nossa proa.

La Paloma - Punta Del Este - Piriápolis

Esse trecho tem cerca de 55 milhas, mas provavelmente passaremos ao largo de Punta Del Este e fundearemos em Piriápolis. Pois o fundeio em Punta, na época em que iremos passar, custa demasiado caro. Aqueles que quiserem conhecer Punta deverão pegar uma condução em Piriápolis e dirigirem-se para Punta.

Não haverá desembarque em Punta Del Este. Caso algum tripulante quiser desembarcar, terá que arcar com todas as taxas portuárias e outras que se façam necessárias.

Piriápolis - Montevideo - Santiago - Rosario - Colonia


Esses são os trechos mais curtos, com inúmeras belezas naturais em terra firme e com muitas dificuldades na navegação. Teremos que nos manter sempre atentos as mudanças climáticas, as variações de maré e, principalmente, aos diversos perigos a navegação que teremos pela frente.

Para saber mais detalhes sobre essa travessia, favor entrar em contato através do nosso e-mail: JLIB_HTML_CLOAKING

Rota Mistralis - Punta Arenas a Ushuaia

Punta Arenas - Ushuaia

Só poderá participar conosco pessoas que tenham real experiência no mar e/ou já tenham passado por alguma atividade nossa.

Outros poderão embarcar, mas se demonstrarem medo ou não se alinharem a Equipe Mistralis serão desembarcados no próximo porto.

Agora que distinguimos passageiros de tripulantes, dos verdadeiros homens do mar!

Rota

Navegaremos dentro dos Canais Chilenos, vendo paisagens incríveis, geleiras invadindo o mar e todo o encanto da Patagônia Argentina e Chilena.

Abaixo você poderá ver aproximadamente qual deverá ser nossa rota.

Se você possui instalado em seu computador o programa Garmin MapSource você poderá ver com detalhes a nossa rota estimada.

Na rota não constam os locais de fundeio e descanso. Fizemos uma rota direta, mas não significa que iremos segui-la ao pé da letra. Realizaremos diversas paradas ao longo do nosso caminho.

Clique aqui e baixe o arquivo.

A previsão de saída de Punta Arenas é dia 10.dez, de lá seguiremos pelos fiordes chilenos, realizaremos algumas atracações e fundeios próximos as geleiras. Enfrentaremos o frio, os fortes ventos, os famosos williwaw e desfrutaremos de uma paisagem única.

Para embarcar é necessário que você possua as melhores roupas de tempo, venha preparado para o frio e as condições extremas que enfrentaremos.

Distância:

280 nm

Data:

10.dez a 20.dez 2012

Valor:

R$ 3.500,00 (podendo ser parcelado até 30 dias antes do embarque).

Abaixo você poderá ver algumas fotos dos locais por onde iremos passar.

Prepare sua mala e venha fazer parte de nossa equipe por um local realmente extremo!

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